*Nuevamente se institucionaliza la corrupción en el transporte de personal de RICARDO HERNÁNDEZ G.: Atención @lopezobrador_
Por Lino Zentella
Denuncia al 9933989844 y [email protected]… Pues con la novedad -estimado lector- que Pemex reculó ante la Sección 48 del STPRM, que dirige RICARDO HERNÁNDEZ GARCÍA, a quien le regresó el negocio de los camiones de transporte de personal…
Solo faltó que los funcionarios de Pemex, como AGUSTÍN NAVARRO GUADARRAMA, jefe de Personal de Reforma, le pidiera disculpas públicas…
1.- http://3.141.0.2/pemex-frena-a-la-seccion-48/
2.- http://3.141.0.2/desesperados-en-la-48-por-bloqueo-de-unidades/
3.- http://3.141.0.2/cancelan-rutas-a-la-seccion-26-stprm/
Por la borda se fue el plan de austeridad de Pemex por el cual se habían bloqueado las rutas a los centros de trabajo, por los cuales la Sección 48 amagó con manifestaciones y hasta provocar una huelga nacional…
Y es que le habían tocado en serio el bolsillo a HERNÁNDEZ GARCÍA ya que como le expliqué estimado lector, el transporte de personal es una gran negocio para los sindicatos, que en el caso de la 48 llegó al grado de privatizar a través de la empresa COMPAÑÍA ADMINISTRADORA INTEGRAL DE BIENES MUEBLES E INMUEBLES DE LA SECCION 48 DEL STPRM, S. DE R.L. DE C.V., de la que forma parte…
Estaban en juego millones de pesos en gasolina, renta de unidades, estaciones de carga y otros servicios derivados con los que Pemex apoya a los sindicatos para que muevan al personal, pero que durante décadas ha sido la caja de los dirigentes para sus corruptelas y a pesar de que Pemex paga a cada trabajador un apoyo para gasolina…
Por lo que con la confirmación de las rutas por parte del oficio 013, la corrupción en este caso vuelve a la normalidad, como en la era neoliberal, y de nueva cuenta se “institucionaliza” la misma en la nueva administración de la 4T…
El mismo desenlace se espera por ende en la Sección 26 de Cárdenas…Habrá más.
Atención @CNH_MX @SFP_mx @ASF_mx @FGRMexico @SNietoCastillo @SATMX y @SHCP_mx !!!…
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